Компания «AMEROCARS LLC» рада предложить Вам новую услугу – разрезка автомобилей на запчасти и доставка их в любой порт мира (больший уклон мы делаем на регионы СНГ и страны Балтии). При таком способе оптовой закупки запчастей Вы имеете абсолютный и полный контроль над выбором источников запчастей, т.е. тех машин, которые Вы самостоятельно приобретаете для порезки на аукционах COPART и(или) IAAI, имея свой личный аккаунт для торгов. Аварийные автомобили продаются по низким ценам (на 30-50% ниже рыночной цены), поэтому у Вас есть возможность выгодно купить хорошие запчасти.

Если Вы не являетесь наши дилером и у Вас нет своего доступа на аукционы COPART и IAAI – это непроблема, Вы также можете укомплектовать свой контейнер такими запчастями. При этом для начала работы по покупке и доставке автомобилей на склад для дальнейшей их разборки необходимо внести депозит в размере 20% от предполагаемой стоимости, а затем уже оставшуюся часть.

Порезка одного автомобиля на запчасти стоит 400 USD, упаковка порезанного авто в контейнер стоит 200 USD. Для оптовых покупателей, готовых укомплектовать свой контейнер полностью, действует система скидок.

В настоящее время порезка автомобилей, погрузка в контейнер и их отправка осуществляется из портов Miami и NY.

Например, стоимость доставки целого контейнера из Miami в Minsk составляет 5000 USD, для пути NY – Minsk эта цена равна 4600 USD.

При покупке для распилки всего одного автомобиля цена доставки его в контейнере будет считаться как 850 USD за единицу для NY-Minsk и 950 USD для Miami-Minsk.

Все автомобили, купленные для разборки на запчасти в любых штатах США, будут доставляться до ближайшего из портов – NY или Miami-FL, т.к. порезка авто осуществляется только на этих складах. Поэтому более дешевле приобретать машины в штатах NY и Florida.

Возможны 2 варианта разрезки автомобилей и погрузки запчастей в контейнер.

1-й вариант – более щадящий. Автомобиль разрезают на 2 части вдоль заднего ряда сидений (этот вариант предпочтителен для целых автомобилей, не имеющих видимых повреждений). При этом большее количество запчастей сохраняется в хорошем, продаваемом состоянии.

В данном случае сохраняются целыми лобовые и задние стекла автомобиля и все съемные кузовные запчасти.

При 1-м варианте в контейнер для отправки загружают до 6 порезанных автомобилей (в зависимости от габаритов автомобилей), которые закрепляют с помощью деревянных балок, что исключает повреждения при транспортировке.

2-й вариант – более экономичный. В этом случае в один контейнер загружают от 8 до 12 порезанных автомобилей. При такой экономии данный способ порезки по сравнению с 1-м вариантом является менее эффективным с позиции сохранности кузовных элементов.

2-й вариант интересен, если Вы покупаете на аукционе, например, автомобиль с разбитой задней частью. В этом случае от машины отрезается передняя часть (от лобового стекла в начале крыши, лобовое стекло при этом не сохраняется). В переднюю часть при этом входят: крылья автомобиля, капот, вся передняя подвеска, оптика, приборная панель с рулевым колесом, двигатель и АКПП. Все двери снимаются. Задняя часть разбирается, если в ней остались целыми кузовные элементы и оптика. Задняя балка в сборе снимается отдельно (в случае если эти элементы целые).

Какой вариант выбрать – это Ваше решение, которое является очень важным звеном для дальнейшей работы по продаже запчастей, поэтому взвесьте все за и против.

Важно: после покупки автомобилей, предназначенных для порезки на запчасти, нужно на аукционных фотографиях этой машины схематично обозначить красными линиями — в каких местах требуется разрезать данный автомобиль и указать те элементы на машине, которые необходимо будет загрузить. Чтобы не возникло недопонимания с обеих сторон и все бьыло выполнено по требованиям клиента.

Необходимо уточнять, нужно ли загружать в контейнер бензобак, выхлопные трубы, деформированные кузовные запчасти, сидения салона и т.п. элементы.

Из практики ввоза порезанных автомобилей в РБ, г. Минск известно, что таможенные органы в данном регионе на каждый агрегат имеют свой код. Например, свои определенные коды имеют: передняя часть автомобиля, двери автомобиля, фары передние, бампер задний, крышка багажника, задние фонари и т.д. Так для агрегата «передняя часть авто» соответствует код 8708 99 990 9 ТН ВЭД Р.Б.

Стоимость таможенных платежей формируется от заявленной в инвойсе стоимости автомобиля, от 5 до 15% + НДС. Растаможить один автомобиль на запчасти для РБ будет стоить примерно 300 — 500 USD.

Внимание! Нужно обязательно уточнять всю процедуру ввоза, оформления и таможенных платежей разрезанных машин на запчасти в Таможенном Комитете Вашего региона. За Вас это никто не сделает.

250 + 160 USD – цена авто на аукционе + сбор аукциона

200 USD – доставка в порт загрузки

200 USD – наша комиссия за покупку авто на аукционе

400 + 100 USD – порезка авто на запчасти + упаковка запчастей в контейнер

385 USD – транспортировка NY-Minsk (для 2-го варианта разборки при комплектации своего целого контейнера, а не одной машины)

300 USD – таможенные платежи

300 USD – оформление растаможки порезанного автомобиля на наших партнеров в РБ, г. Минск

ИТОГО 2295 USD

Внимание! Цены на приобретенные и распиленные автомобили указаны выше как пример, образец для РБ.

Просьба – уточнять подробности у местного Таможенного Комитета (ГТК), в том регионе, где Вы будете растамаживать порезанные машины.